martes, 9 de julio de 2013

Los Objetos Tecnológicos: Su Creación y Evolución

En esta publicación voy a mostrar la evolución de tres objetos tecnológicos, explicando sus modelos, desde el más antiguo al más nuevo. Además voy a crear un  modelo futuro para cada uno con una explicación del porqué es mejor que el actual.

Primer Objeto: El Automóvil

El Modelo más Antiguo

File:Benz Patent-Motorwagen Velo 1894-3.JPG
Foto: Patent Motorwagen en exhibición en el museo de Mercedes-Benz en Alemania.
Éste es el modelo más antiguo de un auto (aunque el primer vehículo motorizado con motor de combustión interna fue una moto).Tiene una potencia de 1 HP (caballo de fuerza), puede correr a 16 Km/h con un motor de 984 centímetros cúbicos y su viaje inaugural fue en Manheim, Alemania.
Más info aquí:

Modelos Intermedios

Scripps-Booth D del año 1917. Este es el primer automóvil que posee un motor V8 fabricado en Detroit.

Con el paso del tiempo, los automóviles fueron cambiando en su totalidad, ya sean cambios estéticos y comodidad como también cambios en los motores y la mecánica en general. Los fabricantes de autos empezaron a crear vehículos que pudieran recorrer grandes distancias de manera rápida, cómoda, segura y para todas las personas, por lo que se crearon autos baratos en líneas de producción (como en el caso de Ford) cuyos precios eran bajísimos en comparación con los autos de antes. Por otro lado, se crearon autos que tenían un fin específico: correr cada vez más rápido en pistas destinadas al entretenimiento y el deporte.
File:Ferrari 250 GTO R - 001.jpg
Foto: Un Ferrari 250 GTO, un automóvil de carreras para las carreras GT (Gran Turismo)
Así, el automóvil empezó a variar y a sufrir varios cambios. Hoy en día hay una gran variedad de autos y ahora éste se ha convertido en un medio de transporte muy cómodo y rápido, que es utilizado por toda la familia.

Foto: BMW 316 del año 1988, es un auto muy confiable y rápido, con una gran cantidad de ventas. Gentileza de www.todoautos.com.pe

El Modelo Actual

El automóvil común actual no es grande, pero tiene tamaño suficiente para toda la familia. Puede ir a velocidades de 120 km/h y recorrer grandes distancias. Ya no es una versión motorizada de un carruaje, sino que es un vehículo único.
File:Honda Civic (side).jpg
Foto: Un Honda Civic, un sedan de precio razonable, con grandes comodidades y capacidades que eran inimaginables hace 100 años, pero que ahora nosotros damos por hecho, como el aire acondicionado, los alzavidrios eléctricos, reproductor de CD.

El Modelo del Futuro

 El auto del futuro, según yo, va a viajar grandes distancias, te va a entretener y te mantendrá conectado a todo. Va a ser una cabina multifuncional en la que el usuario no tenga preocupaciones, solo se tiene que sentar y relajarse, el auto hará el resto.
Un ejemplo parecido:
http://www.youtube.com/watch?v=PWq541Q95so

Segundo Objeto: La Consola de Videojuegos

El Modelo Más Antiguo


File:Magnavox-Odyssey-Console-Set.png

La primera consola de videojuegos disponible para uso en casa fue la Magnavox Odyssey, una consola que servía para disfrutar de 27 juegos (ente ellos una variante del famosísimo Pong) que se encontraban en 12 catuchos ROM (Read-only memory). Era una computadora muy básica destinada a estos simples pero adictivos juegos la cual vendió unas 330.000 unidades debido a problemas de marketing (Era un marketing muy malo que mentía diciendo que la consola sólo funcionaba en televisores Magnavox) y fue lanzada en 1972. Luego fue descontinuada en 1975.

Modelos Intermedios




File:Atari-2600-Wood-4Sw-Set.jpg


Foto: Una consola Atari 2600, una de las primeras consolas masificadas con una gran cantidad de ventas, a pesar de que en sus inicios no vendió mucho, en la navidad de 1979 se vendieron 1 millón de unidades y la popularidad de las consolas de videojuegos creció. Uno de los juegos que apoyó a esta consola para vender mucho fue el Pac-Man, que vendió 7 millones de copias. 





File:N64-Console-Set.png
Foto: Una consola Nintendo 64, de quinta generación lanzada en 1996, que fue una de las primeras consolas en mostrar un entorno 3D en los videojuegos.

El Modelo Actual: Xbox 360 

File:Xbox 360 S.png
El modelo actual es la Xbox 360 (aunque se acerca el lanzamiento de la Xbox One), que tiene la capacidad para reproducir una amplia gama de juegos, además de otros servicios disponibles via internet. Su mayor competencia es el Playstation 3, cuyas capacidades son muy parecidas. Además, esta consola tiene un periférico llamado kinect, el cual es utilizado para jugar sin controles en ciertos juegos.

El Modelo del Futuro

En un futuro muy cercano (a fin de año) va a salir al mercado una nueva generación de Xbox y Playstation
la cual promete mucho. Estos modelos del futuro son versiones mucho más potentes de sus predecesores y apuntan a tener una experiencia mejorada en cuanto a la calidad de los videojuegos. Además se han presentado mejoras en cuanto a conectividad entre usuarios y comodidad ya que el Xbox One (la Xbox de nueva generación) no sólo va servir para jugar, sino que ofrece otros servicios tales como el control de la televisión y muchas aplicaciones como Skype y la opción de hacer dos cosas a la vez en la misma pantalla. Así se puede concluir que las consolas del futuro van a ser mucho más que aparatos para videojuegos.

Foto: Xbox One

File:New XBox 360 and XBox One. (9021844483) crop2.jpg


Tercer Objeto: Avión

El Más AntiguoFile:First flight2.jpg

El primer avión de la historia fue el Flyer 1 de los hermanos Wright y voló 37 metros en el año 1903. Es considerado como "la primera máquina propulsada más pesada que el aire que ha podido volar con un piloto a bordo" (según la U.S Smithsonian Institution).

Modelos Intermedios

File:WWI reenactment with Fokker Dr.I.jpg
Durante la Primera Guerra Mundial se creó un nuevo frente de batalla, el cielo, y sus protagonistas fueron los aviones, que eran versiones militarizadas de los aviones de la época. Además se desarrollaron nuevas tecnologías como la de este triplano Fokker Dr.I, que fue un avión caza compacto y rápido que causó una impresionante cantidad de bajas enemigas. Así se llegó a tener una gran cantidad de usos para esta máquina, como veremos a continuación.

File:Qantas Boeing 747-438ER VH-OEI at LAX.jpg

En el año 1970 se introdujo uno de los aviones comerciales más conocidos de la historia, el Boeing 747, uno de los más grandes del mundo.Como se puede apreciar, los aviones se hicieron más grandes y su producción se masificó, dando paso a un nuevo tipo de transporte masivo. Se crearon aerolíneas y aeropuertos destinados a este medio de transporte.

File:Antonov An-225 Spijkers.jpg

Además de aviones para combatir en guerras y para transportar personas, se crearon aeronaves capaces de llevar cargas enormes. Ejemplo de esto es el avión Antonov An-225 creado en la Unión Soviética el año 1988 cuyo objetivo principal fue el de transportar una carga muy especial de grandes proporciones: El transbordador Burán. Hoy en día es usado para transportar cualquier caga que requiera de un espacio tan enorme como el que posee este avión.

http://www.airliners.net/aircraft-data/stats.main?id=389

El Modelo Actual

Los aviones tienen largas vidas útiles, por lo que aviones como el Boeing 747 todavía se usan para transporte de pasajeros y el Antonov An-225 todavía lleva grandes cargas. Un modelo más actual es el Airbus A380, el avión de pasajeros más grande del mundo. Fue introducido en 2007, puede llevar a 853 pasajeros y tiene variantes para carga y versiones con mejoras.




El Modelo del Futuro

Los vuelos del futuro apuntan a ser experiencias únicas y eso es lo que quiere hacer Airbus. Ellos quieren crear una avión que tenga una gran cantidad de comodidades, como asientos que se adapten a las personas y que tomen la energía térmica que éstas desprenden, salas de conferencias, una sala de asientos en la que se pueda ver todo el cielo, entre otros. El avión del futuro va a ser algo muy distinto a lo que hay ahora, ya que va a ser amigable con el ambiente y va a ser muy cómodo.
Este video es parte de una serie hecha por Airbus con todas sus ideas para el futuro.

Con esto concluye mi trabajo sobre estos tres objetos tecnológicos. Quiero agradecer a Wikimedia Commons por las fotos y las siguientes páginas por la información (además de Wikipedia): 
Además todos los links que hay en esta publicación me sirvieron para tomar información. Por otro lado, mi propio conocimiento me sirvió para escribir una gran cantidad de texto y agradezco a Pablo López por darme unformación sobre el BMW 316.
Como siempre, sus comentarios son bienvenidos (siempre que sean decentes y tengan críticas constructivas)